Hiába háromsávos, alig használja valaki az M7-es külső sávját Székesfehérvár és Budapest között
Hiába háromsávos, alig használja valaki az M7-es külső sávját Székesfehérvár és Budapest között
Hiába háromsávos, alig használja valaki az M7-es külső sávját Székesfehérvár és Budapest közöttAz M7-es autópályán Székesfehérvár és az M0 közötti háromsávos szakasz akár gördülékenyebb közlekedést is lehetővé tenne – mégsem ezt tapasztalják sokan. Az MKIF Zrt. pünkösdhétfőn, a kamionstop idején megnézte, hogyan használják az autósok ezt a forgalmas útvonalat.
A forgalomszámláló rendszer adatai alapján kiderült: hiába van három sáv, a külsőt alig használják. A napszaktól és az órától függően átlagosan csak minden harmadik-negyedik jármű haladt ebben a sávban, miközben a középső és a belső sáv gyakran zsúfolt volt.
A vizsgált időszakban akadt olyan óra is, amikor Budapest felé haladva óránként 3900 jármű ment át a mérőponton – ez az érték háromszorosa egy átlagos napi forgalomnak.
A szakemberek arra hívják fel a figyelmet, hogy a jobbra tartás nem csupán ajánlás, hanem szabály, amit érdemes betartani. Ha nincs lassan haladó jármű az úton, a külső sáv használata segíti a forgalom egyenletesebb áramlását, csökkenti a torlódások esélyét, és növeli a biztonságot is.
Az MKIF teljes posztját itt lehet elolvasni:
Kapcsolódó
Tarts már jobbra! - A középső sáv összes Fittipaldijának
Vasárnap kora este úgy hozta a sors, hogy Balatonról tartottam Székesfehérvár felé az M7-en. Már eleve ez egy hatalmas lúzerség, hiszen minden épkézláb autós tudja, hogy ez ilyenkor egy idegőrlő, lehetetlen vállalkozás, de úgy voltam vele, hogy egy kis monoton kuplungolással (egyes, kettes, egyes, üres, anyád, tied, egyes) zárom a hetet. Amolyan relaxációs gyakorlat magyar módra. Egészen Fehérvárig minden a terv szerint alakult, de onnantól, ahogy három sávossá válik az autópálya, egy másodperc alatt bevillant, hogy miért utálok annyira ilyenkor az M7-en közlekedni. Kedves autóstársak! Könyörgöm, tanuljuk már meg, hogy mire való az a nyomorult középső sáv!
