Visszatért a Vonatinfo: újra látható, merre járnak a vonatokVisszatért a Vonatinfo: újra látható, merre járnak a vonatok
Újra elérhető a Vonatinfo webes felülete, jelentette be hétfőn közösségi oldalán Vitézy Dávid. Ezen valós időben lehet látni a vonatok helyzetét, és a késéseket is nyomon lehet követni. A közlekedési és beruházási miniszter posztja szerint a teljesen nyilvános, regisztráció nélkül használható Vonatinfo június 8-tól ismét működik.
A miniszter azt írta, pontosan egy évvel ezelőtt, amikor egyre gyakoribbak voltak az összeomlások a vasúti hálózaton, Lázár János döntésére a MÁV fokozatosan leállította azokat a lehetőségeket, amelyek valós idejű információt adtak a vonatok helyzetéről.
Vitézy Dávid szerint ennek a döntésnek gyakorlati jelentősége is volt, mert valós idejű adatok birtokában az utas könnyebben át tudja tervezni az utazását bármilyen havária esetén. A posztban azt írta, a korábbi döntés mögött olyan hozzáállás állt, amely szerinte azt mutatta, hogy Lázár János nem megoldani akarta a magyar vasút problémáit, hanem eltitkolni azokat.
A bejegyzésben az is szerepel, hogy a magyar vasút nem fog egyik napról a másikra megjavulni, de első lépésként teljesen meg kell változtatni az elmúlt évek hozzáállását. Vitézy Dávid szerint a cél az, hogy a titkolózást átláthatóság, a beletörődést pedig az a törekvés váltsa fel, hogy a magyar vasút újra fejlődési pályára álljon.
Ennek részeként nemrég újra elérhetővé tették a nyilvánosság számára az Elektronikus Mozdonyszolgálati Információs Gyűjtőrendszert, közismert nevén az EMIG-et. Vitézy Dávid azt írta, akkor jelezték, hogy ez csak az első lépés. Most folytatták a sort, és ismét elérhetővé tették a Vonatinfo webes felületét.
A bejegyzés szerint a következő hetekben további fejlesztések jönnek. Vitézy Dávid azt írta, azon dolgoznak, hogy a valós idejű információk hamarosan a MÁV+ webes felületén és az applikációkban is elérhetőek legyenek.
Szerinte a magyar vasút jövője szempontjából nagy előrelépés volt a múlt heti megállapodás az Európai Bizottsággal. Vitézy Dávid szerint közel 6000 milliárd forint uniós forrást hoznak haza Magyarországra, ebből pedig már idén el tudják indítani az új HÉV-ek és InterCity motorvonatok beszerzésére vonatkozó közbeszerzéseket.
Vitézy Dávid szerint a magyar vasút jelene szempontjából legalább ilyen fontos, hogy ezekkel a döntésekkel egyértelművé teszik, nem eltitkolni akarják a problémákat, hanem megoldani azokat. A poszt szerint az utasokra nem problémaként tekintenek, hanem a szolgáltatásért fizető állampolgárokként, akik joggal várják el, hogy ne titkolózzanak előttük.
Kapcsolódó
Június 20-tól indul a nyári menetrend a MÁV-nál
A MÁV-csoport vezérigazgatója szerint évente hárommillió utazást tesznek vonattal a Balatonra. A társaság a tavalyi tapasztalatok alapján kis mértékben módosított a menetrenden.
