Digitális fordulat a síneken: utasbarát fejlesztések a MÁV+ applikációban
Digitális fordulat a síneken: utasbarát fejlesztések a MÁV+ applikációban
Digitális fordulat a síneken: utasbarát fejlesztések a MÁV+ applikációbanA napokban bejelentett változások alapvető szemléletváltást tükröznek. A cél egy olyan rendszer kialakítása, amely a korábbi bezárkózás és információvisszatartás helyett a teljes transzparenciára és a felhasználói igényekre épít.
A vasúttársaság mobilalkalmazása, a MÁV+ jelentős átalakuláson megy keresztül, hogy orvosolja a korábbi verziókkal kapcsolatos jogos kritikákat. Bár az applikáció megjelenése eddig is esztétikus volt, sokszor éppen a legfontosabb funkciók és a gördülékeny használat hiányzott belőle. A mostani frissítés elsődleges célja, hogy a felület ne csupán egy digitális jegypénztár legyen, hanem egyfajta „zsebben hordható útitársként” segítse az utasokat a teljes folyamat során.
Az egyik legjelentősebb előrelépés a nemzetközi utazások egyszerűsítése. Mostantól közvetlenül az appból válthatók jegyek a legfontosabb külföldi irányokba, például a Bécs felé tartó Railjet és EuroCity szerelvényekre, valamint a Pozsonyba és Prágába közlekedő vonatokra. A fejlesztés a kishatárforgalomban utazókat is segíti, így a Szeged és Szabadka közötti járatok, illetve a nyugat-magyarországi EuroRegio vonatok igénybevétele is kényelmesebbé válik. Emellett az alkalmazás már 63 település helyi közlekedési termékeit is tartalmazza, így a Budapest-bérlet vagy akár a gyermekvasúti jegyek is elérhetőek egyetlen felületen.
Kapcsolódó
Így tudod megváltoztatni a Gmail-címedet
A Gmailes email-címek megváltoztatására az elmúlt 22 évben, mióta az létezik, nem volt lehetősége a felhasználóknak. Azonban ez áprilistól már itthon is megoldható.
Okosabb tervezés és kényelmi funkciók
Az utazástervezés folyamata is sokkal informatívabbá vált. A keresési találatoknál az alkalmazás már alapértelmezetten megjeleníti a részletes eljutási adatokat, így az utasok azonnal láthatják a köztes megállókat és az átszállási pontokat. Az egyéni igényekhez szabott szűrési lehetőségek is bővültek: a rendszer képes külön listázni az országbérletet elfogadó járatokat, vagy speciális útvonalat tervezni a kerékpárosoknak. Utóbbi esetben a tervező nem gyaloglással, hanem biciklizéssel számol a megállókig és csak a kerékpárszállításra alkalmas kocsikat ajánlja fel.
A felhasználók visszajelzései alapján két hiánypótló technikai újítás is bekerült. Az egyik a közvetlen jegyvisszatérítés, amellyel a visszaváltható jegyek árát néhány kattintással, személyes ügyintézés nélkül igényelhetik vissza az utasok. A másik a push-értesítések bevezetése, amely kezdetben az országos forgalmi zavarokról küld azonnali tájékoztatást, a későbbiekben pedig a konkrét, mentett járatokra is kiterjesztik.
Újra elérhető a Vonatinfó, újra láthatóvá válnak a vonatok
A digitalizáció másik pillére a korábban korlátozott Vonatinfó szolgáltatás teljes körű helyreállítása. A webes felületen újra elérhető az az országos térkép, amelyen regisztráció nélkül, valós időben követhető az összes Magyarországon közlekedő szerelvény helyzete. Ez a lépés az átláthatóság szimbóluma, hiszen az utasok nemcsak a vonatuk pontos tartózkodási helyét láthatják, hanem a késések pontos mértékét és azok okait is.
A rendszer színkódokkal segíti a gyors tájékozódást: a zöld pontok a pontos (5 percnél kevesebbet késő) vonatokat jelölik, míg a sárga, narancssárga és piros jelzések a növekvő késési időre figyelmeztetnek. Az applikációban emellett a szerelvények aktuális sebessége is leolvasható.
A bejelentett változások nem a folyamat végét, hanem az alapok rendbetételét jelentik. A tervek szerint a következő hónapokban érkezik a grafikus helyfoglalás lehetősége, amely lehetővé teszi az utasok számára, hogy konkrét ülőhelyet válasszanak a kocsik alaprajza alapján. A cél egy egységes, modern európai normáknak megfelelő digitális ökoszisztéma, amely a titkolózás helyett valódi adatokkal szolgálja ki a magyar utazóközönséget.
