Újra teljes hosszában járható lesz a Székesfehérvár–Szombathely vasútvonalÚjra teljes hosszában járható lesz a Székesfehérvár–Szombathely vasútvonal
Május 30-tól újra járnak a vonatok Ajka és Veszprém között, így a Székesfehérvár–Szombathely transzeurópai fővonal ismét teljes hosszában járható lesz, írja az MTI. Erről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter írt szerdai Facebook-posztjában.
A bejegyzés szerint a vasútvonalat üzemeltető GYSEV döntése alapján a forgalom újraindításakor először a tehervonatok indulnak meg. Május 29-én még tesztelik a berendezések működését a felújított szakaszon, másnaptól pedig az eredeti menetrend szerint, óránként járnak a személyvonatok Ajka és Veszprém között.
Vitézy Dávid felidézte, hogy a problémák a 2024-es tavaszi esőzések után jelentkeztek az érintett pályaszakaszon. Egy korábbi felújítás során nem épült ki megfelelő vízelvezetés. Nyáron sebességkorlátozást vezettek be, később a tehervonatok közlekedését is leállították. Az őszi esők után, 2024 decemberében a szakaszt le kellett zárni, azóta pótlóbuszok jártak Ajka és Veszprém között.
„Bár a minisztérium eredetileg féléves felújítást ígért, egy évig nem történt semmi, a kivitelezési szerződést csak 2026 februárjában kötötték meg. Amíg az építkezés néhány hónapot vett igénybe, a teljes folyamat több mint másfél évig tartott” – jegyezte meg.
Vitézy szerint ez az eset is azt mutatja, hogy Lázár János minisztersége idején a „vasútellenesség” a legfontosabb fővonalakat sem kímélte.
„A folyamatos forráskivonás és a beruházások elhalasztása oda vezetett, hogy már nem az volt a kérdés, hogyan fejlődik a magyar vasút és hogyan tart lépést a régiós országokkal, hanem az, hogy a MÁV egyáltalán képes-e fenntartani a meglévő színvonalat. A válasz pedig sajnos erre is nemleges volt” – írta bejegyzésében Vitézy Dávid.
A Mávinform szerdán a honlapján közölte, hogy a pályasebességet fokozatosan emelik. Várhatóan június 15-ig 40, július 3-ig 60, ezután pedig 80 kilométer per órával haladhatnak majd a vonatok ezen a szakaszon. Utóbbi a hatóságilag engedélyezett sebesség.
A vonatok újraindítása után kisebb utómunkálatok még lesznek a pálya mellett, de ezek a forgalmat már nem akadályozzák. A Mávinform szerint a szakasz újranyitása a rendszeres ingázók és a teherfuvarozók szempontjából is előrelépést jelent, és a térség turizmusához is hozzájárul.
