Már az autókat is lehet okosítani!
Már az autókat is lehet okosítani!
Már az autókat is lehet okosítani!Az egyik hazai mobilszolgáltató rukkolt elő még karácsony előtt azzal a cseppet sem nagy újdonsággal, melyet nemes egyszerűséggel csak Drivey néven igyekszik népszerűsíteni. Maga a termék itthon teljesen újnak tekinthető, hazánkon kívül azonban már a konkurenciának van ilyen terméke, sőt, sokan legyinthetnek is, hogy hasonló eszköz már a Wish-ről és az eBayről is fillérekért beszerezhető. Azonban a Drivey egy teljesen más megközelítés, mint filléres hasonmásai.
Napjaink modern autóiban egy sor olyan technikai fejlesztés van jelen, melyekkel szinte repülőgép pilótának érezheti magát a sofőr. A sok lehetőség közül a legérdekesebbek talán a motordiagnosztikai adatok vezető általi azonnali nyomon követhetősége vagy az azonnali online-segítség, mely távolról tud segíteni a bajba jutott autósoknak, akár GPS koordináták küldésével is.
A Drivey pont ezeken a területeken kínál a régebbi autóknak egyszerű fejlesztési lehetőséget. Az eszközt az autók ODB II csatlakozóira kell csatlakoztatni. Ilyen diagnosztikai adapter szinte minden 2000 után gyártott autón van, így használhatósága nem jelent problémát. Az általa kínált szolgáltatások köre pedig igen sokrétű.
Az OBD II nem más, mint az autók sok éve létező diagnosztikai csatlakozója. Amikor szervizbe visszük autónkat, a szervizes talán legelső mozzanata, hogy csatlakoztatja autónkat a gyártó központi diagnosztikai számítógépére. Ennek segítségével kiolvassa az autó computere által korábban rögzített összes információt, melyek segítenek a hibák felderítésében. De ezeken felül az autó fedélzeti számítógépe által rögzített további menetdinamikai információkat is ki lehet olvasni segítségével.
Az a bizonyos OBD II csatlakozó. Ott van szinte mindegyik 2000 után gyártott autóban. Nagyon keresni sem kell, legtöbbször a sofőr oldalán, közvetlen a kormány alatt egy kicsi ajtó mögött találjuk. Apró tipp, hogy amennyiben a csatlakoztatott Drivey miatt nem tudjuk becsukni a csatlakoztatót elrejtő ajtót, vagy zavaró a műszerfalból a kiálló kütyü, akkor keressünk az autós kereskedésekben, vagy a netes áruházakban OBD II toldókábelt. Ennek pont akkor a csatlakozója, hogy az ajtó könnyen becsukható, így a kütyü elhelyezhető távolabbra is. (Fotó: YouTube/VuckoHD)
A Drivey a hozzá fejlesztett alkalmazással, melyet telefonunkra telepíthetünk, egy sor hasznos információt ad a sofőr kezébe. Sokkal többet, mint amit a régebbi autók egyszerűbb műszerfaláról leolvashatunk. Ilyenek lehetnek például a fogyasztás, a megtett útvonal, a kiugróan nagy gázadások vagy éppen fékezések.
Emellett a kütyü az autó diagnosztikai rendszerén keresztül képes bizonyos hibajelzéseket is továbbítani az okostelefonra, és ezek a jelzések gyakran sokkal részletesebbek és egyértelműbbek, mint az autó műszerfalán felvillanó kicsi sárga piktogramok.
De a Drivey nem csak ennyit tud: az eszközbe integrált modem (SIM-kártya) és GPS segítségével arra is lehetőség nyílik, hogy autónk útvonalát térképen követhessük. Távolról is meg tudjuk határozni az autó pillanatnyi helyzetét, mely így akár egy kisebb gépjárműflotta kezelésére is alkalmas lehet. Sőt, a térképen még beállíthatunk bizonyos zónákat is, melyeket elhagyva jelzést kaphatunk. Az már csak hab a tortán, hogy a GPS segítségével egy vészhelyzet esetén nagyon könnyen kérhetünk segítséget. Az így azonnal rendelkezésre álló helymeghatározás nagyban segítheti egy mentés gyorsaságát. A Drivey igazából nem egy termék, sokkal inkább egy szolgáltatás. Így nem is egyszeri ára van, hanem szolgáltatási havidíja.
A rendszer diagnosztikai és alapvető biztonságot kínáló megoldásait a jövőben további modulokkal igyekszik bővíteni a szolgáltató. Ilyenek lehetnek például a biztosítókkal való együttműködés, melyre külföldön már van példa: a biztosító a használati szokásokból kalkulálhat kárkockázatot, esetleg a diagnosztikai rendszerek a kárbecslés, kárfelvétel során is segíthetnek a biztosító szakembereinek.
