Átfogó menetrendváltozás jöhet Székesfehérváron
Átfogó menetrendváltozás jöhet Székesfehérváron
Átfogó menetrendváltozás jöhet SzékesfehérváronPénteken fontos döntést hoz a fehérvári közgyűlés: újabb változások jöhetnek a helyi közösségi közlekedésben, amelyek augusztus 2-tól léphetnek életbe. A tervek szerint több járat menetrendje és útvonala is módosul – a város célja, hogy még jobban kiszolgálják az utasokat, olvasható az Önkormányzati Kommunikációs Központ (ÖKK) közleményében.
A menetrendbővítést társadalmi egyeztetés előzte meg. A város 2024 szeptemberében online utazástervező segítségével kérte ki a lakók véleményét, és több mint 130 javaslat érkezett. Ezek közül sokat beépítettek a mostani tervezetbe, amelyről a közgyűlés dönt hamarosan.
A változások éves szinten 114 ezer kilométerrel több buszjáratot jelentenek, ez nagyjából 151 millió forintos többletköltséget jelent az önkormányzatnak.
A módosításban érintett járatokat három csoportba sorolták. Vannak, ahol csak a menetrend változik: 10, 12Y, 14, 15, 16, 20, 37. Más járatok esetében az útvonal és a menetrend is módosul: 11, 11A, 12, 12A, 14G, 26, 26A, 32, 33, 34, 44. Néhány járat beolvad másikba: 10G, 26C, 26G, 43, 912.
2024 áprilisában már volt egy menetrend-módosítás, amely a MET Aréna és az Alba Ipari Zóna fejlesztéséhez kapcsolódott. Az elmúlt év tapasztalatai alapján főként a Sóstó Ipari Parkban dolgozók közlekedése miatt vált szükségessé a mostani bővítés.
A 10-es vonal csak munkanapokon, csúcsidőben közlekedik Maroshegy és a Liget sori intézmények között. A 10G járat megszűnik, a 26A veszi át a helyét.
A 11-es és a 12-es járatok új szerepben térnek vissza: egymással ellentétes körirányban közlekednek, megkönnyítve többek között az alsóvárosi orvosi rendelő és iskola elérését, valamint a Sóstó Ipari Park megközelítését.
A 11A és 12A járatok szintén körjárattá alakulnak. Munkanapokon csúcsidőn kívül és szabadnapokon rövidebb szakaszon közlekednek.
A 12Y járatok menetideje is módosul.
A 14-es vonalon új esti járatok indulnak, és a Seregélyesi út 75. megállónál is megállnak.
A 14G járatok korábban indulnak, végállomásuk a Csapó utca lesz, mindkét irányban megállnak a Távirda utcánál is.
A 15-ös járat naponta közlekedik a három műszakos beosztáshoz és az irodai munkarendhez igazítva. A Sóstó Ipari Park eléréséhez a 11-es és 12-es járatokat ajánlják.
A 16-os vonalon az Opole térről induló járatok 10 perccel később indulnak.
A 20-as járat menetideje módosul.
A 24-es járaton a reggel 7:05-kor induló busz ezentúl a Zsurló utcáig megy.
A 26-os vonal új útvonalon halad majd: Béla út – Fiskális út – Túrózsáki út – Berényi út. Egyes járatok a csalai hulladékfeldolgozóhoz is közlekednek.
A 26A hosszabb vonalon jár majd, egészen az Orsovai utcáig. Csúcsidőben óránként háromszor indul.
A 26C beolvad a 26-osba, a 26G pedig a 26-os és a 26A járatokba.
A 32-es járat hétköznap csúcsidőben félóránként, máskor és hétvégén óránként közlekedik. A hétvégén a járatok felváltva mennek a Vasútállomásig vagy a Vásárhelyi úti lakótelepig.
A 33-as vonal új útvonalon közlekedik, amely lehetővé teszi, hogy a Fecskeparti lakótelepről és a belvárosból közvetlenül elérjék az Ikarus Ipari Parkot.
A 34-es vonal is új nyomvonalon jár, ezzel a Felsővárosból könnyebben elérhetővé válik a Piac tér.
A 37-es járat több új indulási időponttal bővül, hogy kiváltsa a 43-as megszűnő vonalat.
A 43-as járat feladatát a 37-es, 14-es és 44-es vonalak veszik át.
A 44-es járat a Csapó utca és a Vasútállomás között közlekedik mindkét irányban. Munkanapokon és hétvégén délelőtt félóránként, délután óránként indul.
A 912-es járat beolvad a 12A járatba.
A város hivatalos honlapján már elérhetőek a módosított útvonalak, térképes és szöveges formában is. Az útonaltervező program szintén segít a tájékozódásban.
