Fehérvári buszmenetrend: az alpolgármestert kérdezték a Vörösmarty Rádió hallgatói
Fehérvári buszmenetrend: az alpolgármestert kérdezték a Vörösmarty Rádió hallgatói
Fehérvári buszmenetrend: az alpolgármestert kérdezték a Vörösmarty Rádió hallgatóiA Vörösmarty Rádió pénteki adásában a városi buszmenetrend volt a téma, a hallgatók kérdéseire Mészáros Attila alpolgármester válaszolt. Több vonalról, indulási időpontról és útvonalról érkeztek visszajelzések.
Többen kérték a 43-as és a 44-es visszaállítását. A 10-es vonal kapcsán felmerült a 26-ossal történő menetrendi csere, és szóba került a 4:50-es indulás hiánya is. A 40-es reggeli közlekedésénél a 6:10-es és 7:40-es időpontokat említették, valamint azt, hogy iskolakezdés körül kevésnek érzik a járatokat. Volt, aki azt szeretné, ha a 40-es és a 41-es valódi körjáratként a Balatoni úton térne vissza, ne a Vásárhelyin.
Előjött több útvonal- és átszállási kérdés is: a 38-as jövőbeni megállása a Hanon Systemsnél, a 26A körjáratos közlekedése, valamint az Öreghegy felé tapasztalt egyidejű indulások (rövid időn belül a 31-es és a 32-es, reggel a 26-os és a 32-es), ami a Videotonnál az átszállást megnehezítheti. A Berényi úti közös szakaszon a 26A és a 32-es szinte egyidejű közlekedését is többen említették finomítandó pontként.
Érkeztek javaslatok a 33-as és a 34-es új útvonalának felülvizsgálatára, valamint kérdések a vasútállomás felé a 24-es és 25-ös vonalról. Felmerült igény helyijáratos kapcsolatra a Videotontól a Hunyadi úti rendelőhöz. Pozitív visszajelzés is jött: a hajnali 4:33-as 33-as járatot megköszönték. Ugyanakkor többen rákérdeztek a nagyon korai és az éjfél körüli indulásokra – különösen csuklós buszokkal –, ha kevés az utas. Szóba kerültek a hiányzó buszvárók is: Marohegyről a Sóstói Ipari Parkig több megállónál nincs eső és szél elleni védelem.
Az alpolgármester válaszait a felmerült kérdésekre itt lehet meghallgatni:
