51 év után először alakítják át a hazai közlekedési szabályokat
51 év után először alakítják át a hazai közlekedési szabályokat
51 év után először alakítják át a hazai közlekedési szabályokatLázár János építési és közlekedési miniszter közösségi oldalán jelentette be az új KRESZ érkezését, hangsúlyozva, hogy a módosítások középpontjában a közlekedésbiztonság áll. A tárcavezető szerint az új szabályozás kijavítja a régi jogszabály hibáit, és kiterjed az új közlekedési eszközökre is. Az egyik legfontosabb módosítás a sebességhatárokat érinti.
Az autóutakon a jelenlegi 110 km/órás limit 120 km/órára emelkedik, míg az autópályák egyes szakaszain akár 140 km/órás sebességgel is lehet majd közlekedni. Az előzési tilalom még több tehergépjárműre lesz érvényes.
Több szabályozás érinti a kerékpárosokat, az elektromos rollereket, meghatározzák a követési távolságot, valamint a járművek kivilágítása is kötelező lesz.
Az új szabályok értelmében kerékpárosok a járdán és gyalogosövezetben maximum 10 kilométer per órával tekerhetnek, gyalogosoknak és kerékpárosoknak fenntartott szakaszokon 25 kilométer per óra lenne a rájuk vonatkozó sebességhatár.
Emellett írásba foglalhatják az úgynevezett cipzárelvet, vagyis hogy amikor két forgalmi sáv közül az egyik megszűnik, akkor az egyenesen továbbhaladó sávban közlekedőknek bizonyos esetekben be kell engedniük a megszűnő sávról érkezőket.
A KRESZ és a gyakorlati vezetés oktatásánál is lesznek módosítások, az elméleti tananyag elsajátítása akár egyszerűbbé válhat.
Az új szabályok szeptembertől lépnek életbe, de addig bárki véleményezheti a tervezetet, amely a itt megtalálható.



